.16亿元，位于浙江省衢州高新技术产业园区。以非洲钴资源、印尼镍资源开发利用为基础，拥有全球最大的钴生产线万吨铜（金属量）的生产能力，是国内钴行业有突出贡献的公司，钴产品销量多年保持国内第一。
成立于2010年9月，注册投资的金额8947.4万元，位于江西赣州，由厦门钨业、北汽新能源、豪鹏国际等控股。主要是做废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用，废旧电池无害化和资源循环利用。基本的产品包括钴盐、镍盐、锂盐以及梯次利用系列产品。拥有金属锂回收提纯、负极碳粉回收利用、电池粉料连续浸出工艺、镍钴锰协同萃取提纯、钴镍锰离子交换净化、精细拆解等技术。
成立于2003年12月，位于荆门市高新区掇刀区，注册资本84.39亿元，是格林美的全资子公司。主要从事废旧电池、废弃钴镍资源等报废资源的回收及资源化再利用。循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗、铟、稀土等30余种稀缺资源以及三元动力电池材料等高科技产品，年回收废旧电池数量占中国报废总量的10%，年回收钴资源超过中国原钴开采量的200%。产品供应肯纳金属、山特维克、森拉天时、SAMSUNG SDI、ECOPRO、CATL、LGC、容百科技、厦门钨业等全球优质客户。
成立于2008年1月，位于湖南长沙。是宁德时代的子公司，是邦普集团的湿法冶金基地，是中国最大的废旧电池资源化桥接式循环演示基地和废旧电池资源化清洁生产样板工厂，现已建设电池回收网点221个。现已具备电池回收处理规模12万吨/年，主导产品三元前驱体产能88000吨/年，氢氧化锂7000吨/年，碳酸锂3000吨/年等。
公司创建于1980年，2015年2月深交所挂牌上市（证券代码：002741）。公司以高性能电子化学品、高品质化学试剂与产线专用化学品、新能源材料和退役动力电池梯次利用及再生利用为主导，同时提供其他专业化学品的定制开发及技术服务。拥有失效锂电池多元素梯级回收及污染物无害化处置关键技术。自主开发了“电池精细拆解-极片分离-极粉分离”工艺，实现了精细拆解每年4万吨的产能，目前镍钴锰回收率可以到99%以上，锂综合回收率≥95%，铁、磷的回收率98%，石墨回收率98.5%。
成立于2016年6月，是北汽集团旗下从事能源服务与技术创新的平台型公司。是一家新能源电池研发商，致力于通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合，旗下产品有光储换电站、移动充电车等，主要应用于汽车交通领域。
公司成立于2016年10月，为银隆集团全资子公司，位于天津市静海县天津子牙循环经济产业区。主要经营产品：生产及销售自产锂离子动力电池和储能电池；充电站开发、设计、制造和销售；对新能源相关领域技术的研究开发；混合动力、纯电动车动力总成、电机、电源管理系统及相关领域的技术开发；汽车销售。
成立于2017年4月，位于天津滨海高新区，专注于新能源汽车动力电池梯级利用和”物理法“回收。自主开发我国首条废旧动力电池自动化拆解、精确分离、全组分材料回收生产线。
公司于2002年8月12日在上海市工商局登记成立。法定代表人王传福，公司经营范围包括生产锂离子电池及其零件和部件、新型平板显示器件等。
格林美下属全资公司，是格林美在新能源业务板块的重点园区。成立于2011年，注册资本7.2亿元。致力于锂离子电池用高端钴酸锂以及三元正极材料的研发和生产，废旧动力电池回收拆解及梯次利用。2017 年首创性研发建成首台套动力电池精细无损智能化拆解线万套废旧车用动力电池。
成立于2017年4月，位于浙江省衢州市高新园区，为华友循环子公司，承担华友循环产业集团退役电池再生利用的职能，具备再生利用、梯次利用资质。具备产能年处理电池料65000吨、钴镍金属10000吨、碳酸锂10000吨。
成立于2018年10月，主要是做废旧锂电池的回收、处置及再利用。2018年，天能控股集团投资建设废旧锂电池回收项目，成立浙江天能新材料有限公司。项目总投资2.37亿元，具备年处理2.3万吨废旧动力锂电池梯级利用及绿色回收再利用能力。
成立于2017年5月，注册资本5000万元，主要产品有轻型动力电池系统和储能电池系统。拥有多条自动化产线，实现日处理废旧动力蓄电池20万支，梯次动力电池年产能规模达1.2GWh。
为天赐材料控股子公司，成立于2017年3月。专注废旧电池的回收、梯次利用和再生利用；新能源汽车动力电池的回收拆解，梯次利用与销售租赁，主要承担集团锂电池梯次利用业务模块。
成立于2016年1月，是赣锋锂业全资子公司，位于江西新余国家高新技术产业区，从事电池、金属废料的回收、加工与销售。2019年建成投产年处理34000吨废旧锂电池综合回收项目。已具备2万吨/年磷酸铁锂电池处理能力。
成立于2010年9月，注册资金8947.4万元，位于江西赣州，由厦门钨业、北汽新能源、豪鹏国际等控股。主要从事废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用，废旧电池无害化和资源循环利用。拥有异构兼容梯次利用系列技术，可实现不同状态退役电池的交叉使用和替换，并开发了500kwh梯次利用储能系统。
是宇通集团锂电池产业链核心企业，主营业务涉及动力电池回收，房车备用电源、通信备用电源、低速车动力电源、户外移动电源、储能系统制造等多个领域，拥有33项电池梯次利用专利发明，2021年回收退役动力锂电池2000吨。
成立于2010年，是格林美全资子公司，已建成世界领先的电子废弃物和报废汽车综合利用处理基地。
成立于2003年，从事钴废料及废旧锂电池综合回收处理、高端电池材料生产。掌握了废旧锂电池正极材料综合回收利用技术。采取分级萃取技术实现废旧锂电正极材料中钴、镍、锰、锂等有价金属全回收，锂回收率达到90%以上，同时实现工业废水零排放。具备每年拆解回收5万吨废旧电池的产能。
成立于2016年9月，为深高速集团旗下控股子公司。公司以粤港澳大湾区为起点、以固废资源化为经营载体、以深汕特别合作区为试点示范基地，建立起一整套从“回收—拆解—梯次再制造—原材料循环再利用”的汽车后市场及动力电池后市场循环经济模式。
成立于2018年5月，为光华科技全资子公司。营业范围为：二次资源循环利用技术的研究、开发、高新技术咨询与服务；锂离子电池的回收、拆解、综合利用与拆解物的处置、销售；新能源汽车动力电池的收集、储存、处置；新能源汽车动力电池回收、梯级利用、拆解、综合利用与销售等。
成立于2018年1月，专注于废旧锂电池的梯级利用和再生利用，是目前国内物理法回收处理的先行者，已获得相关知识产权16项，其中发明专利2项，实用新型14项。2020年一共回收近2GWH废旧锂电池，其中约1/3用于梯次利用。2021年回收废旧动力电池39523吨 。
成立于2019年5月，从事退役动力电池循环综合利用领域。可年处理各类“退役”锂离子电池1万吨。
由道氏技术全资控股。成立于2003年，主要从事锂电池材料三元前驱体及高端钴盐等产品的研发、生产、销售。现已形成年产三元前驱体22000吨、钴盐10000金属吨的生产能力 。
成立于2018年9月，系四川长虹集团在能源板块布局中专业负责动力锂电池梯级利用、回收再利用的子公司。从事动力锂电池梯级利用研发、设计、生产、销售；节能环保技术及产品的研发、咨询、转让、服务，运输、储存、处置及综合利用的高科技企业，目前拥有年生产梯级利用电池200MWh能力。
成立于2016年10月，位于贵州省铜仁市大龙经济开发区，为中伟股份控股子公司。专注于废旧动力锂离子电池综合循环及梯级利用。积极布局废旧金属、报废电子电器产品回收、分类贮存与综合回收利用；废弃资源循环利用技术的研究、开发与综合利用。
河北中化锂电科技有限公司于2019年07月24日成立。河北中化锂电科技有限公司是中化集团锂电回收业务平台，是中化集团下属上市公司中化国际（控股）股份有限公司投资控股企业。主要从事锂离子动力电池回收技术研发，以及对锂离子动力电池回收项目的投资、开发、建设、管理。目前，中化锂电科技已拥有授权专利7篇，先进的产业化示范生产线一条以及万吨级产业化实施计划和方案。
蜂巢能源起源于长城汽车，是一家专业研发制造汽车动力电池、储能系统的新能源高科技公司。2018年注册成立蜂巢能源科技有限公司并从长城汽车剥离独立，蜂巢能源是一家专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能产品研发和制造的新能源高科技公司。目前公司已申请各类技术专利2000余项，其中发明专利800余项，PCT国际专利申请48项，荣获“2020年度中国汽车行业知识产权优秀企业”荣誉。
江苏欧力特能源科技有限公司于2004年在高邮市市场监督管理局登记成立。公司经营范围有太阳能电池板组装、太阳能路灯系统、太阳能户用系统集成等。
拥有自主专利24个，并拥有自主研发设计的从电解铅到合金配制、板栅铸造以及涂板固化等全自动生产流水线万KVAH以上。
南通北新新能源科技有限公司于2012年02月成立。南通北新新能源科技有限公司成立于2012年。从成立至今，始终坚持100%资源循环方式，再生利用废旧新能源动力锂电池和消费电子3C电池。公司近两年处理废旧电池总量持续增长，2019年为2610吨，2020年为16450吨 ；下游客户全部为行业前五的前驱体和正极材料头部企业；并受江苏省市场监管局、工信厅委托，作为唯一牵头单位制定动力锂电池再生利用省级标准。
浙江天能新材料有限公司于2018年10成立，荣获“浙江省第一批固废资源综合利用骨干企业”、“中国动力蓄电池资源循环利用示范企业”等殊荣。2020年12月16日，工信部公示了第二批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，浙江天能新材料有限公司入选再生利用企业“白名单”。
杭州安影科技有限公司成立于2019年12月23日，主要经营计算机软件、计算机系统集成、电池管理系统、充换电设备、均衡芯片的技术开发、技术服务、成果转让；电池回收及梯次利用，再生资源回收及利用；电子产品、电力设备、电池及电池系统、充换电设备、节能环保设备的销售；生产：电子产品、电池管理系统、电池均衡系统、充放电设备、成组电池。
浙江新时代中能循环科技有限公司：为国内第一批钴镍冶炼及电池回收企业，专注镍钴锂资源循环及动力电池回收。同时为国家科技部重点研发计划“固废资源化”重点专项“6.1退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术”及“6.2退役三元锂电材料高效清洁回收利用技术与示项目”两大国家课题承担单位；国家标准《废电池回收技术规范》及行业标准《退役动力电池拆解放电技术与安全规范》、《退役动力电池拆解智能拆解技术与装备》、《退役动力电池拆解破碎分选成套系统》编制单位。
安徽巡鹰动力能源科技有限公司成立于2019年7月，专业从事新型锂电池及材料、新能源汽车动力电池管理、运营、追溯、回收利用、再生利用的高净值利用技术及自动化技术研究、产品研发、生产、销售的高新技术企业。产品应用范畴涉及家用备用电源、户外储能电源、低速车系列电池、特种车辆系列电池、铁塔基站系列、储能电站、新农村项目品类产品、UPS不间断电源、太阳能路灯电池组、农业用具及其他相关领域。
合肥国轩高科动力能源有限公司是国轩高科股份有限公司的全资子公司，成立于2006年5月 ，公司总部座落于合肥市新站高新区，拥有合肥、经开、庐江、南京、青岛、唐山、南通、柳州、桐城、宜春等多个生产基地，是一家专注于能源存储与应用的技术型公司。
其基本的产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组，应用于纯电动商用车、乘用车、专用车和混合动力汽车等新能源汽车和储能领域。
2023年2月，合肥国轩高科动力能源有限公司日前与欧洲电池制造商InoBat 签署谅解备忘录。根据协议，双方将在生产制造、技术研发等多个领域开展合作探讨。在电芯制造领域，双方将共同探索以合资形式建设40GWh电芯及 Pack工厂；在技术合作领域，将基于双方各自在磷酸铁锂和三元电池领域的优势展开合作；在储能领域，双方将基于InoBat在斯洛伐克现有工厂，共同探索开展储能电池生产的潜力，以尽快开拓欧洲市场。此外，双方还致力于在设施运营方面建立技术与商业合作，并共同探讨生产废料和报废电池循环再生产的可行性方案。
西恩科技成立于2004年，前身是上海西恩水处理工程有限公司，公司总部位于上海，下设池州西恩新材料科技有限公司、安徽西恩循环科技有限公司和上海西恩环保科技有限公司3家全资子公司。并在安徽省池州市高新技术开发区设有总占地面积达700多亩的生产、研发基地。
公司拟募集资金也将投资于“20万t/a锂电池材料综合回收利用项目”，该项目总投资金额超40亿元，建成后，公司年处理锂电池材料可达20万吨、年产三元前驱体8万吨、年产碳酸锂2.5万吨，一定程度上可以完善公司的锂电循环产业链。
福建常青新能源科技有限公司成立于2018年10月， 位于中福建龙岩上杭县。常青新能源由吉利集团、巴斯夫杉杉、紫金矿业共同投资组建，主营废旧锂电池资源化回收，锂电池梯次利用及再生拆解破碎、湿法工艺和前驱体工艺，锂电三元前驱体的研发、生产、销售及进出口贸易等业务，将充分利用各股东方优势，打造锂电资源生态闭环产业链。
常青新能源五年计划总投资65.89亿元，建设15万吨/年废旧锂电池资源化利用和10万吨/年三元前驱体生产线，共分三期建设。其中一期工程投资11.8亿元，建设1万吨/年废旧锂电池资源化利用生产线万吨/年三元前驱体生产线。
江西天奇金泰阁目前已完成建设投产动力蓄电池回收及再生利用相关工艺设备，技术路线具备一定先进性，实现稳定运行年处理退役动力蓄电池综合回收利用（折合电池包）约25，000t/年规模的生产线。具备从动力蓄电池回收、拆解、预处理、元素精准分离提取到生产电池级硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂综合利用全套工艺技术，以及合成生产磁材、催化剂、锂电、色料等行业不同特性要求的氧化钴、氢氧化钴、氧化镍、碳酸镍等的能力。
江西睿达新能源科技有限公司于2014年10月成立，专注于锂电正极材料、前驱体及回收利用废旧锂电池生产电池级金属盐等产品研发、生产和销售的企业，资产规模5亿元，是国家高新技术企业。目前废旧锂电池回收利用的电池级金属盐生产线已经量产，公司生产销售的主要产品有：电池级硫酸钴，电池级硫酸镍，电池级碳酸锂，电池级硫酸锰。
已建成废旧锂电池拆解线、镍钴锰锂湿法回收线，工艺上已实现从拆解-破碎-冶炼-金属盐-三元前驱体制备的闭环体系。
长沙矿冶院创立于1955年，位于湖南长沙，为中国五矿集团全资子企业。致力于打造一条退役动力电池“回收—梯次储能利用—资源再生”闭环产业链。
2022年8月，长沙矿冶院“退役动力电池梯次储能商业化应用专利导航”等项目获批省市知识产权项目。
项目以院退役动力电池综合利用业务为基础，依托院专利分析和技术研发团队，重点对国内外退役动力电池梯次利用的市场布局、技术攻关、业态趋势等方面进行专利检索与分析，对提升院退役动力电池综合利用行业竞争力，助力新能源汽车产业可持续发展具有重要意义。
湖南凯地众能科技有限公司于2018年09月成立。公司经营范围包括：锂离子电池材料的研发、生产、销售；新能源汽车电池生产设备的研发、生产、销售；环保技术的研发、推广；再生资源综合利用；废旧锂电池综合回收利用等。2020年实现6000吨废旧新能源锂电池环保综合回收处理能力。
金驰能源材料有限公司成立于2013年01月，注册地位于长沙市望城区，经营范围包括新能源材料的研发、生产、销售，以及相关的技术服务；自营和代理商品和技术的进出口业务；废旧动力蓄电池的回收、贮存、拆解、破碎分选、提取、提纯与销售，以及相关技术服务。
主要产品有锂离子电池用三元正极材料及三元前驱体、镍氢电池用氢氧化镍等。年产能10000吨。
湖南金凯循环科技有限公司成立于2016年5月，专业从事废旧锂电池、动力电池、含锂废料及镍钴废料的处置及回收利用，粗制锂盐提纯、锂化合物、镍化合物、钴化合物、锰化合物等锂电相关产品研发、制造、销售。
公司创始人颜群轩博士，长期从事锂资源综合利用领域研究，2014年涉足含锂废料综合回收利用，设计国内第一条产业化的含锂废料回收制备电池级碳酸锂产线。
公司具有自主知识产权回收技术，资源回收率、产品质量、稳定性均具行业前列，已取得授权专利14项，申请专利45项，其中发明专利30项。年处理锂离子电池及含锂废料17000吨，粗制锂盐提纯8200吨，年产碳酸锂6000吨，单水氢氧化锂800吨。
朗达成立于2000年，是一家在华南地区获得ISO9001认证的电池设计，开发和制造的公司，专门生产磷酸锂离子，锂离子，镍镉和镍氢充电电池。朗达始终专注于创新和技术，它拥有自己的UN38.3安全测试实验室和IEC62133测试实验室。自成立以来，朗达已与哈尔滨工业大学建立了长期合作关系，并建立了相关的实验室。
广东迪度新能源有限公司成立于2018年10月，位于广东省东莞市长安镇，致是致力于动力锂电池梯次利用的研发、生产、销售于一体的高新技术企业，太阳能锂电池系统方案服务商，目前有东莞，江门两大生产销售基地，武汉光谷研发中心。
2021年公司总计消纳2500吨汽车退役动力锂电池，主要分布比亚迪品牌退役锂电池1000吨， CATL品牌退役汽车锂电池800吨，力神和国轩合计700吨。
派尔森环保科技有限公司于2018年12月成立，公司经营范围包括：节能环保产品的研发及资源综合利用；废旧电池回收、处理及综合利用；电池产品销售；有色金属销售；电池回收技术咨询、技术转让、技术服务；报废汽车回收拆解、旧汽车零件销售等。
派尔森环保科技有限公司是西北地区第一家具备新能源汽车动力电池全产业链处理能力的企业。投资兴建的“废旧锂电池报废汽车家用电器资源化利用及危险废物综合处置项目”是集汽车回收拆解、动力电池拆解、PACK、物理破碎、镍钴锰锂湿法萃取、危险废物综合处置六大板块为一体的省级重点项目。
位于子牙经开区,2021年5月17日巴特瑞科技天津示范生产基地竣工交付。总投资28000万元。项目建成后，预计年拆解、破碎、分选退役动力电池1万吨。
位于天津子牙循环经济产业区，注册资金1818万。经营范围包过新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用；配电开关控制设备研发；配电开关控制设备制造。
天津动力电池再生技术有限公司成立于2020年12月07日，由格林美(武汉)动力电池回收有限公司全资持股，法定代表人为张振中。经营范围包括一般项目：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；电池制造；蓄电池租赁；电池销售；资源再生利用技术研发等。
成立于2019年，位于河北省徐水。经营项目包括锂离子电池及其材料的研究、制造；并提供锂离子电池及其材料的技术服务；废旧电池及材料回收、销售等。其动力电池梯次利用建设项目总投资287万元，总占地面积3160㎡，建成后将新增1亿Wh锂离子电池模组的年生产能力。
目前主要是退役动力电池的梯次利用，现有2条梯次利用电池PACK生产线月开始试生产，满负荷后年产能可达0.7GWh。符合梯次利用的电池将走上梯次利用电池PACK生产线，制成电动自行车、电动三轮车等电池，以及移动电源、后备电源、应急电源等储能设备。不符合梯次利用的电池将进入拆解线，发往战略合作伙伴格林美（天津）动力电池回收有限公司等企业进行资源化处理。二期计划梯次利用4.9GWh，三期计划梯次利用10.5GWh。
河北顺境环保科技有限公司，成立于2017年，位于河北省石家庄市，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。企业注册资本3900万人民币，实缴资本1170万人民币。
位于吉利省长春市汽车开发区，由富奥股份投资建设，通过富奥智慧能源科技有限公司实现了新能源车用电池回收梯次利用领域的生态业务布局，以大数据、物联网、能源管理、科技创新为驱动，投身循环经济和环保事业，赋能产业升级和智慧未来。主要承接一汽集团退役电池业务。
吉林铁阳盛日循环科技有限公司是国内首家取得电池回收相关资质的中外合资企业，成立于2017年，注册资金8000万。由天津铁阳商贸有限公司、韩国盛日高科技株式会社、天津铁阳新能源科技集团有限公司等共同投资建设。2022年7月3日吉林铁阳盛日循环科技有限公司年产6万吨新能源动力电池回收综合利用项目签约仪式在吉林省图们市举行。该项目总投资2亿元，项目达产后，预计实现年总产值7亿元，实现利税3500万元左右。
鑫广再生资源(上海)有限公司成立于2006年09月28日，法定代表人为黄尚渭。经营范围包括一般项目：固体废物治理；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；资源再生利用技术研发；资源循环利用服务技术咨询；生产性废旧金属回收；再生资源销售；再生资源加工；再生资源回收（除生产性废旧金属）等。
上海毅信环保科技有限公司成立于2018年1月，是国家高新技术企业。公司致力于新能源汽车退役动力电池的集中收集、检测、评估和综合利用，已建成年处理10000吨退役动力电池梯次利用生产线及退役动力电池快速检测分选平台、电池综合评估实验室等，搭建了以拆车厂、4S店为主的退役动力电池回收网络体系。
上海毅信重点聚焦新能源汽车退役动力电池梯次利用技术研发创新，积极开展与高校及科研院所的合作，截止到目前，已申报国家专利41余项，其中授权发明专利3项，实用新型专利16项。
伟翔众翼示范工厂一期建设总投资1.3亿元，设计年处理量10000吨，可提供包括新能源动力电池回收、电池剩余价值智能评估、梯次利用电池系统寿命管理、回收电池智能分拣、回收处置电池全程可视化溯源管理，以及镍、钴、锂等稀缺资源回收循环再利用技术在内的锂电池全生命周期一体化方案。该项目已于2022年7月启动运行，未来还将在此基础上逐步扩大产能。
为浙江华友循环科技有限公司子公司，成立于2017年3月，注册资本135000万元，实缴资本125000万元万，位于江苏省南京市江宁区。经营范围：循环利用技术开发、废旧动力蓄电池（除铅酸蓄电池）的回收、存储、检测、梯次利用、组装；电池包、模组、电芯、金属废弃物、电子废弃物、塑料废弃物、液体废弃物的销售（除危险废物）；废旧电池的极片和黑粉的回收、存储、销售；梯次利用储能产品和系统的技术开发、检测、租赁、销售等。动力锂电池梯次利用项目于2022年1月验收投产，该项目总投资1050 万元，产能两轮及低速电池包生产线GWh、储能电池包生产线Gwh。
位于浙江省湖州市德清县，为旺能环境控股子公司。2022年3月，立鑫完成一期动力电池提钴镍锂项目的试运营工作，预计年底年可以完成70%以上的产能，2023年可全部达产。同时在2022年下半年启动3.5万吨三元锂电回收处理二期项目建设,规划对应镍钴锰提纯量7500金吨/年,碳酸锂提纯量2800吨/年。
位于安徽海螺集团芜湖市海螺工业园，由海螺集团投资建设。《安徽海螺川崎节能设备制造有限公司废旧锂电池资源化绿色循环利用中试项目》已完成建设，2022年因市场需求日益扩大，公司计划将处理废旧锂电池的规模由原来的500吨扩增到5000吨。
安徽省界首市田营产业园，为浙江南都电源动力股份有限公司子公司。一期总规模处理废旧锂离子电池模块及废料25000吨/年，其中磷酸铁锂电池包6250吨/年、磷酸铁锂电池模块5000吨/年、三元电池包6250吨/年、三元电池模块5000吨/年、3C电池1000吨/年及铁锂正极片边角料1500吨/年，2022年1月全部竣工投产。2022年上半年营业收入3.2亿元，毛利率68.4%。近期计划将废旧锂电池综合处理能力提升至6万吨/年。
龙海协能新能源科技有限公司成立于2018年10月，注册资本金1亿元人民币。目前公司在漳州龙海市落地建设退役动力电池梯次利用中心，计划总投资11亿元，年处理梯次电池能力50000吨，其中一期投资2.2亿元，年处理梯次电池能力5000吨。龙海协能是福建省唯一的梯次利用示范项目，并已入选福建省2019年重点项目。
公司位于江西省上饶市广信区‘上饶市再生资源循环经济产业园’，注册资本 5000万元人民币，为江西环锂新能源科技有限公司子公司。公司规划产能为 年回收梯次利用32000吨退役锂动力电池及年处理12000吨锂电废三元正极粉。参与制定《梯次利用电池 储能系统技术规范》(T/DZJN 39—2021)团体标准。
位于江西省赣州市全南县工业园，2018年13000吨正极片综合回收利用项目竣工验收，配套拆解产能15000吨/年。可年产出电池级碳酸锂2000吨/年、硫酸钴6410吨/年、硫酸镍1500吨/年、硝酸钴1500吨/年、氯化钴3340吨/年等。目前在建年50000吨/年废旧锂电池拆解项目（其中25000吨磷酸铁锂电池拆解能力及25000吨三元和钴酸锂电池拆解能力。
赣州腾远钴业新材料科技有限公司是一家专注于钴生产的高新区技术企业。2022年3月。赣州腾远钴业新材料股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市。公司投资4000万元在赣州高新技术产业开发区赣州腾远钴业新材料股份有限公司现有厂区内新建年处理30000吨废旧锂电池综合回收利用项目。以废三元锂电池为原料，采用“拆解＋贫氧粗破碎＋热解、冷却＋破碎筛分+磁选＋铜铝分选”工艺回收电池料（电池黑粉）、铜屑、铝屑，年处理废旧锂电池30000吨，回收电池料（电池黑粉）13106t/a、铜屑2377t/a、铝屑1839t/a。
位于江西省赣州市崇义县工业园区关田工业园，注册资金8000万元，由赣州吉锐新能源科技股份有限公司投资成立。锂电池回收项目以报废磷酸铁锂正极材料等为原料，通过“原料破碎---溶解---混合沉淀（除杂）---过滤---洗涤---干燥---烧结---破碎---筛分---包装”等工序，形成年产3万吨电池级磷酸铁、磷酸亚铁锂正极材料的生产规模。
公司位于山东省德州市庆云县，占地面积约2740平方米。为北京绿能环宇低碳科技有限公司控股子公司。新购置锂电池拆解线相关设备及锂电池包组装线相关设备，项目建成投产后，每年可绿色拆解循环再利用5万套退役车用动力锂电池包。
公司成立于2021年5月，注册资本2000万，位于河南省周口项城市。其年拆解3.4万吨废旧锂电池及正负极片综合利用项目投资980万元，包括锂电池破碎、正负极片破碎等主要生产线。
河南再亮新能源再生有限公司成立于2019年3月，是一家新能源汽车锂电池梯次利用、拆解、回收的科技型民营企，注册资金1000万,公司位于河南省南阳市社旗县产业集聚区内。梯次产品有储一体化储能机、多功能电源等，再生产品包括锂电池正负极片等。
公司成立于2016年，位于河南省新乡市，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。企业注册资本60000万人民币，为河南科隆新能源股份有限公司子公司
公司成立于2018年，注册投资的金额1000万元，由新澜能源（深圳）有限责任公司、海达联创武汉投资管理有限公司共同出资建设。致力于分布式能源、微网储能系统和退役动力蓄电池梯次利用结合分布式储能、能源互联网和动力蓄电池梯次利用的关键技术,提供面向海外政府和社会的分布式光伏储能系统和综合能源解决方案。.建有一条废旧动力蓄电池回收拆解梯次利用生产线，项目建成后年回收拆解退役动力电池包5000t。
公司位于湖北襄阳市谷城经济开发区，注册资金1亿元人民币，为上市公司骆驼集团全资子公司。目前已建成梯次利用0.5万吨/年，拆解能力1万吨/每年，近期将形成年产 5 万吨动力锂电池回收及梯次利 用规模。公司未来总规划年可回收处理约30万吨废旧动力电池。
长沙市安力威动力科技有限公司成立于2020年10月16日，注位于湖南省长沙市宁乡高新技术产业园。营业范围包括动力电池回收技术开发及梯次利用研究；储能系统、电子产品、通信产品的研发等。新能源动力电池梯次项目（一阶段）占地面积约138500m2，总投资2000万元，项目主要原材料为废旧动力电池/模组/单体电芯，年回收废旧动力锂电池包/模组/单体电芯20000t，年产小模组6000t，年产单体电芯11000t。
成立于2022年，位于湖南省衡阳市，是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业。企业注册资本10000万人民币。为武汉瑞科美新能源有限责任公司的控股子公司。公司研发一套低碳环保的全过程物理法再生利用技术，并成功实现工程化，成为国内首家物理法工艺规模化量产的电池回收利用企业。经测算，武汉瑞科美回收技术可有效降低碳排放超过90%，回收成本降低40%，综合资源利用率超过98%。
为湖南邦普循环科技有限公司全资子公司。经营范围报包括报废汽车（含电动汽车）的回收、拆解；动力电池的回收、拆解；报废汽车、电动汽车及动力电池的再利用、再制造、梯级利用的技术研究等。湖南邦普汽车循环有限公司建有1万台新能源汽车拆解循环利用及2GWH电池包梯次利用项目。母公司湖南邦普循环科技有限公司（宁德时代子公司）为工信部第一批白名单企业。
公司成立于2017年，位于湖南长沙宁乡金洲新区，注册资本2000万元。公司利用自主创新的清洁生产工艺进行退役电池的回收利用，实现资源的循环再生，目前主要产品有吨氢氧化锂、碳酸锂、硫酸钴等，主要原料为锰酸锂、钴酸锂正极片、粉。2021年公司实现营业收入达4亿元。未来公司计划通过三期项目建设，到2025年形成年处理5万吨退役三元锂电池和5万吨退役磷酸铁锂电池生产能力。
公司成立于2016年11月，位于湖南省津市市工业集中区，注册资本2240万元人民币。主营锂离子电池正极材料前驱体磷酸铁及退役磷酸铁锂电池回收利用。已自主研发完成9项发明专利、8项实用新型专利，并获得国家高新技术企业资质。2019 年5月年产2000吨磷酸铁项目验收合格。目前在建年处理10万吨废旧锂电池回收拆解及2万吨废铁锂粉回收综合利用项目。
东莞市博森新能源有限公司成立于2020年9月，位于广东省东莞市塘厦镇。投资总额已超过5000万元，用于专注全国三轮车，低速车领域的铅酸换锂电项目上。博森致力于智能电池领域车和光伏储能产业的用户提供完整的电池系统研发、设计、生产、制 造和电池品质产品。目前总投入超过5亿元，提升公司产业链的整体制造工艺水平，落实企业长远发展的战略布局。
广东宇阳新能源有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的专业锂电池制造商。位于广东省东莞市大岭山镇，公司厂房总面积达6000平方米。主要产品包括：动力电池、储能模块、太阳能逆变器、锂电替代铅酸、UPS等，广泛应用于电动交通工具、电动工具、AGV、家用储能、户外基站、户外路灯、工业用电等领域。
该公司成立于2010年，经营范围包括再生资源销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、电池销售、蓄电池租赁、资源再生利用研发技术等。注册资本1.18亿元人民币，由广汽集团（601238）间接全资控股。2019年广汽集团正式开展电池回收利用业务，已逐步构建起废旧动力电池的溯源、检测、梯次利用、拆解、重组等工程能力。
杰成新能源创立于2012年，是锂电回收全产业链综合利用领先企业，电池原料绿色循环综合性企业，业务规模及年综合处理能力在行业中均处于领先地位。杰成新能源专注于新能源汽车退役动力蓄电池及锂电池相关废旧材料循环再利用的研发、回收、仓储、加工和销售，目前产业链布局完整，包含退役锂电池的回收采购、仓储转运、梯次利用、拆解再生和冶金提炼等，公司采用先进的无害化处理及循环再利用技术，实现了对退役电池的“绿色”循环利用处理。
重庆弘喜汽车科技有限责任公司成立于2020年7月，注册资金2000万元。是由商务部认定的报废机动车回收拆解企业，具有新能源汽车回收拆解资质，梯次电池产能约0.2GWh。公司报废新能源汽车的来源主要为：一是收购长安、长安福特汽车生产商的新能源试验车；二是收购租赁公司批量储量的车辆；三是自建网络回收新能源车；四是投标回收新能源汽车。
重庆标能瑞源储能技术探讨研究院有限公司现已投产的一期电池梯次利用生产线吨废旧动力电池，梯次电池产能约0.35GWh。二期梯次利用扩容产线月建成投产，年可回收处理12000吨废旧动力电池，梯次电池产能可达到1GWh。
为正极材料（三元前驱体）龙头企业中伟新材料股份有限公司的子公司。中伟资源循成立于2016年，位于贵州省铜仁市大龙经济开发区， 注册资本63418万人民币，实缴资本43600万人民币。中伟资源循锂电池综合利用项目于2019年建成，原料包括废旧电池、三元前驱体降级料等，并可实现从废料到三元前驱体的闭环产品循环。该公司为工信部公布的第二批再生利用白名单企业，此次为第四批公布的梯次利用白名单企业。
公司成立于2016年，位于贵州省铜仁市玉屏县大龙经济开发区，由青岛红星新能源、深圳新昊青、深圳振华新材料等企业共同出资成立的股份制公司。2021年投资1.2亿元，建成年处理6000金属吨三元极片回收项目。该项目主要是以三元极片为原料，通过自主工艺回收三元极片中的钴、镍、锰、锂等金属元素，生产三元复合氢氧化物、碳酸锂等产品作为锂离子动力电池正极材料的原料。
公司成立于2017年，位于甘肃省白银市白银区，注册投资的金额500万元，是一家从事电池材料循环生产的高新技术企业。2018年建成年处理废弃三元锂离子电池正极材料500吨的生产装置。未来公司规划年处理退役锂离子电池 10 万吨，年产储能电池 12000 吨，硫酸镍、 氯化钴、碳酸锂、镍钴锰氢氧化物、磷酸铁等先进电池材料 49400 吨，（氯化钴 16400 吨，硫酸镍 2400 吨，碳酸锂 9600 吨，镍钴锰氢氧化物 8600 吨，磷酸铁 12400 吨），总投资8.5亿元。项目将分两期建成。