2023-12, 低碳生活千里之行始于足下

  12月7日至18日,联合国气候平均状态随时间的变化大会在丹麦首都哥本哈根召开。本次会议的正式名称是“《联合国气候变化框架公约》第十五次缔约方会议暨《京都议定书》第五次缔约方会议”。会议主要讨论在2012年《京都议定书》第一承诺期到期后的温室气体减排安排。

  在遥远的哥本哈根,联合国气候变化大会上,各国政要们正在为怎样减少碳排放而探讨着。气候变暖、海平面上升、极端天气频繁、物种灭绝这一切无疑与每个人的生活息息相关。而“低碳生活”正成为一种人类试图自己拯救自己的生活方式。

  南极冰盖的冰山融化得比以前快了,乞力马扎罗山上的雪开始消融,沙尘暴来得比以往更猛烈了我们赖以生存的地球正在承受着气候变暖带来的不适。科学研究表明,人类活动是导致地球大气层中的温室气体不断增多以致全球变暖的根本原因。过去的100年,是过去1000年中最暖的100年;而过去的50年,又是过去1000年中最暖的50年。

  全球气候变暖会造成人类大劫难,是一个伪辩题还是一个真命题?有的人觉得气候变暖会使全球温差减少,有利于增加世界粮食产量,尽管会使部分传染病易于传播,但综合比较,利大于弊;有人则认为气候变暖,会使海平面上升、很多濒危珍稀物种灭绝、极端气候事件增加,对人类百害而无一利。

  尽管在哥本哈根峰会召开之际,气候平均状态随时间的变化两大阵营(支持论者与怀疑论者)之间对于气候变暖理论再次引发争论,但当前世界舆论的焦点并不在于这个命题的真假,而如何在发达国家和发展中国家之间分配温室气体减排责任和义务才是各国关注的焦点。无论哥本哈根峰会是否会取得理想成果,各个国家慢慢的开始采取行动,加大对清洁、可再次生产的能源以及环境友好型技术的投入和研发力度,积极发展绿色经济。每一名地球公民也开始注重节能,不奢侈、不浪费,用实际行动呵护地球的未来,立志做一名“低碳生活”的践行者。

  “面临全球气候系统崩溃的危险,我们一定要行动起来,不想当气候难民,就要当气候公民。作为一名普通的地球气候公民,只要我们从身边小事做起,实践低碳生活,注意节电、节油、节气,满足基本需要,限制奢侈浪费,就能产生巨大的节碳效果。”这是南京20家环保组织所发倡议书中的一段。

  对于低碳生活,人们遭遇着类似的尴尬:知道保护自然环境的重要,也知道保护自然环境人人有责,但是,为了更好的提高生活品质,却不得不以增加碳排放为代价。尽管人们不能避免碳排放,但却能够大大减少碳排放。有经验的人指出,任何一个人都不可能过“零碳”的生活,在资源匮乏的当下,我们要做的是,把有限的资源用于满足大家的基本需要,限制奢侈浪费。同时,养成“低碳生活”理念,在可选择、可替换的条件下,首选自然、环保、健康的生活方式。

  宋先生是一名机关公务员,也是一名忠实的低碳生活践行者,现在他通过记日记的方式天天“算计”自己的低碳生活。最初接触低碳生活,看到报刊上一则报道说,每消耗100千瓦时电就等于排放了78.5千克的二氧化碳,需要种上一棵大树才能够把这些排放出来的二氧化碳给吸收掉,真太可怕了!这之后,他的生活方式开始发生了改变。如在今年夏季,他就在家坚持用电风扇而不开空调,因为开一个小时空调就等于0.621千克的二氧化碳排放量,而如果只是开风扇,每个小时的碳排放量只有0.045千克,前后相差太远了!为自己“低碳生活”,他今年将私家车换成小排量的别克凯越,因为小排量车不仅环保且也还节能。

  如果你乘飞机旅行2000公里,那么你就排放了278千克的二氧化碳;如果你用了100度电,那么你就排放了78.5千克二氧化碳;如果你自驾车消耗了100公升汽油,那么你就排放了270千克二氧化碳曾几何时,我们的生活开始用“碳”来计算了。哥本哈根气候大会召开之际,“低碳经济”更是再次成为人类关注低碳生活的切入点。

  其实,“低碳生活”细节,贯穿在家居生活的所有的环节,就拿日常生活用电来说,也许加入到低碳一族当中并非难事。比如:家用电器的插头插座接触良好才能节电;电水壶的电热管积了水垢后要及时清除,这样才可以提高热效率;熨烫衣物最好选购功率为500瓦或700瓦的高温电熨斗,不仅升温快,还能节电;所有的家用电器尽量不使用“声控、光控、遥控”等作为控制开关,这样可节电10%到15%这样看来,任何一个人都能为全球气候的积极变化作贡献。

  《世界自然资源保护大纲》中有一句名言:“地球不是我们从父辈那里继承来的,而是我们从自己的后代那儿借来的。”为子孙后代留下赖以生存和发展的地球家园,需要低能耗、低排放的可持续的生活方式。

  低碳,英文为lowcarbon,指较低(更低)的温室气体(二氧化碳为主)排放。低碳生活是指生活、工作时尽量少耗用能量,从而减低碳特别是二氧化碳的排放。如果说保护环境已成行为准则,低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。简单理解,低碳生活就是返璞归真地进行人与自然的活动,主要是从节电、节气和回收三个环节来改变生活细节。

  低碳生活,在人类生活受到气候平均状态随时间的变化威胁的时候应运而生,它不是时尚,而是地球向人类诉求的一种新的生活方式。不少人以为所谓低碳经济、低碳生活主要是企业的事情,与自己关联不大。实际上,这些例子就在我们身边。节约一度电、节约一滴水,都是低碳生活。低碳生活绝不是一场秀,而是必须紧迫面对的生活新观念。每个人都应该有自己的减碳足迹。

  众所皆知,小汽车族是排放二氧化碳的主力,随着私家车进门入户,有车一族呈迅速扩张之势。然而,这些小汽车的拥有者有相当多一部分不是因为工作、生活需要,而是将小汽车当成身份的标志、财富的标志。你没有小汽车,我有小汽车,我的身份就比你高了。都有小汽车,但我是小排量的,你是大排量的,我就也想换成大排量的。尤其是一些政府官员更是将小汽车跟官阶、级别挂上钩,好像到了什么级别没坐上什么车就丢了脸。

  江苏绿色之友协会现在正在倡议做一名“绿色出行达人”活动。对这样的倡议,生活中已有先行的“碳路者”。家住连云港的武先生尽管早在去年就成为一名有车族,但仍每天早晨7点整会准时从东区新建的居民小区出发,一路步行,穿越四条主干道到单位上班,全程6公里花40多分钟。除了大风大雪天气,44岁的武先生已经坚持了好几年。按照专家推出的“碳”路行动计算器计算,每天来回12公里,公交车排放二氧化碳约250克,与开私家车相比,减排5.66千克,而步行则是“零排放”。日积月累,就是一笔巨大的减排数字。

  或许有的人觉得,即使自己“低碳”了,也挡不住工矿企业的违规排放。但是,冰川融化、气候恶化,任何一个人都将受到惩罚。“低碳生活”带来的其实是一种新的生活品质观。如果环境恶化,人们的生活品质也很难提高。需要厘清的是,过“低碳生活”,并不是意味着就不能开车、住大房子、享受空调了。低碳的真实含义是要给人们身体健康提供最大的保护和舒适感,对环境影响更小或有助改善环境。如欧洲现在建设了很多零排放建筑,隔热效果很好,在自然通风的条件下,隔热层可以把室内温度调控到一个合适的水平,且能保持很长时间。在交通领域,可以开发太阳能汽车、生物燃料汽车等,同时全力发展公共交通。

  低碳生活作为一种生活方式,实际上的意思就是减少二氧化碳的排放,低能量、低消耗、低开支的生活方式。事实上,每一个普通公民在举手投足之间就可尽享“低碳生活”。譬如倡导低碳生活方式的公益环保网站“互联网森林”的首页上,平易近人的10件减排案例就生动有趣:少用一个塑料袋,减排二氧化碳0.1克;5层以下,以爬楼梯代替坐电梯,每次平均可减排二氧化碳600克;选择应季蔬菜水果,每千克减排二氧化碳400克;夏季空调调高1℃,每台每天能够大大减少排放175克二氧化碳;一棵树,一年可吸收18.3千克二氧化碳

  低碳生活就在我们身边,节约每一张纸、每一度电,装修中少用装饰灯、选用节能灯管,这些都是普通人可以做的:每天的淘米水可拿来洗脸洗手,而且绝对是天然的美白产品;将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层,不但可以吸潮,还能吸收衣柜中的异味;用过的面膜纸也不要扔掉,用它来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带,不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气;喝过的茶叶渣,把它晒干,做一个茶叶枕头,又舒适,还能帮助改善睡眠“低碳”并不仅仅是经济的事情,个人在生活中同样也可以再一次进行选择低碳生活方式。

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