继续干旱对巴拿马运河甚至全球交易的影响正在晋级。据巴拿马运河管理局数据,到当地时刻13日,巴拿马运河口邻近约有126艘货船等候通行,最长排队时刻或许到达12天。最新的一次船只优先经过权拍卖价,也便是“插队费”更是创下了近400万美元(约合人民币2917万元)的纪录,大幅抬高了过境货品运送成本。揭露信息数据显现,巴拿马运河每年约有26%的运送事务触及液化石油气、液化天然气等大宗产品。巴拿马运河管理局表明,拍卖中出价最高的通常是液化石油气或液化天然气运送船。
继续干旱对巴拿马运河甚至全球交易的影响正在晋级。据巴拿马运河管理局数据,到当地时刻13日,巴拿马运河口邻近约有126艘货船等候通行,最长排队时刻或许到达12天。最新的一次船只优先经过权拍卖价,也便是“插队费”更是创下了近400万美元(约合人民币2917万元)的纪录,大幅抬高了过境货品运送成本。揭露信息数据显现,巴拿马运河每年约有26%的运送事务触及液化石油气、液化天然气等大宗产品。巴拿马运河管理局表明,拍卖中出价最高的通常是液化石油气或液化天然气运送船。